Xe nâng điện 1 tấn ngồi lái Komatsu FB10-12 có thiết kế nhỏ gọn, động cơ điện mạnh mẽ nhưng chạy êm, có thể hoạt động hiệu quả trong các kho hàng kín. Xe sử dụng động cơ điện đem đến hiệu xuất sử dụng cao mà tiết kiệm nhiên liệu nhiều hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong.
Tổng quan thiết kế
Xe nâng điện Komatsu FB10-12 là một sản phẩm xe nâng hàng chất lượng cao của nhà sản xuất Komatsu Nhật Bản. Xe được sản xuất năm 2010, có sức nâng 1 tấn, chiều cao nâng 3m, phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau trong các kho hàng, nhà máy sản xuất, siêu thị, cửa hàng bán lẻ, và nhiều nơi khác.
Thông số kỹ thuật
- Nhà sản xuất: Komatsu
- Model: FB10-12
- Sức nâng: 1 tấn
- Nhiên liệu: điện
- Năm sản xuất: 2010
- Chiều cao nâng: 3m
- Khối lượng: 2950kg
- Loại: điện ngồi
- Thương hiệu: Komatsu
- Lốp trước: 18×7-8
- Lốp sau: 16x6-8
Ưu điểm
Ngày nay, xe nâng điện được sử dụng rộng rãi vì có các ưu điểm như:
- Động cơ điện mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu
- Tải trọng nâng lớn, đáp ứng nhu cầu đa dạng
- Chiều cao nâng cao, giúp nâng hạ hàng hóa dễ dàng
- Cabin rộng rãi, thoải mái, đảm bảo an toàn cho người lái
Nhược điểm
- Xe nâng điện ngồi lái có giá thành cao hơn so với các dòng xe nâng sử dụng nhiên liệu đốt trong khác
- Thời gian sạc điện của xe có thể lên tới 8 tiếng, lâu hơn so với việc đổ dầu của các dòng xe nâng sử dụng nhiên liệu khác
Khả năng hoạt động
Xe nâng điện ngồi lái Komatsu FB10-12 là một sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng được nhu cầu nâng hạ hàng hóa của các doanh nghiệp. Xe nâng có thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ và khả năng nâng hạ hàng hóa linh hoạt.
Theo thông số kỹ thuật của xe nâng điện Komatsu FB10-12, xe có khối lượng 2950kg và chiều rộng 1110mm. Xe nâng này có thể di chuyển với tốc độ 15/17 km/h khi nâng hàng hóa.
Với những đặc điểm trên, xe nâng điện ngồi lái 1 tấn Komatsu FB10-12 là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai đang tìm kiếm một sản phẩm chất lượng cao, hiệu quả và tiết kiệm năng lượng. Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm này, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ mua xe nâng.
